Minggu pagi, saat saya mulai menyalakan televisi tepat pukul 09.00, acaranya pas headline news mulai. 
Beritanya cukup mengagetkan, karena sebuah pesawat latih jatuh di kawasan perumahan villa pamulang dan menghancurkan 2 rumah sekaligus yang di timpa oleh badan pesawat tersebut.
Pesawat latih tersebut hanya berawak seorang pilot yang dikabarkan tewas seketika sesaat setelah peristiwa naas tersebut. Pesawat latih bermesin itu sebenarnya biasa bertugas untuk menarik pesawat layang (pesawat latih non-mesin) untuk keperluan latihan terbang.
Namun belum jelas apa yang menjadi faktor kecelakaan tersebut hingga terjadi peristiwa seperti itu. Ribuan orang tiba-tiba saja berkumpul di sekitar tempat kejadian kecelakan jatuhnya pesawat tersebut karena rasa penasaraan masyarakat.
Pesawat Latih Jatuh di Perumahan Pamulang
Wujud Kedisiplinan Penumpang Kereta Api Indonesia
PT.KAI memang telah berusaha untuk terus meningkatkan kualitas kedisiplinan dan berbudaya masyarakat Indonesia, khususnya dalam hal Perkeretaapian.
Memang bukan rahasia umum lagi kalau budaya masyarakat Indonesia jika menggunakan kereta api sudah di luar nalar(membahayakan diri sendiri maksudnya)
Sekarang sih bagi masyarakat Indonesia sendiri hal seperti gambar di atas sudah biasa, padahal sebenarnya ITU SANGAT MEMBAHAYAKAN diri sendiri (orang lain juga bisa sih).
PT.KAI sebenarnya tidak tinggal diam melihat banyak pelanggar kedisiplinan dalam angkutan transportasi masal ini, namun apa mau dikata masyarakat sendiri yang susah diatur (dasar "Indonesia"). Sudah dibuat peraturan ya dilanggar dengan bahagianya, sudah ada fasilitas ya di rusak (memang kurang memadai) yah paling tidak dijagalah, jangan di rusak.
Berbagai macam hal dilakukan oleh PT.KAI untuk membasmi hal ini, diantaranya dengan menerapkan bulan disiplin berkereta (istirahat kali yaaa). Hal ini ditujukan agar masyarakat bisa menerapkan kedisiplinan dalam berekereta (Cuma sebulan sayangnya). Jadi apakah masyarakat bisa disiplin dalam berekereta cuma dalam satu bulan saja ??(andalah yang bisa menjawabnya)
Yah semuanya kembali kepada kita sih yang menggunakan kereta sebagai angkutan transportasi masal yang murah nan meriah.
Well, selamat "mencoba" untuk disiplin dalam berekereta !
Read More..
Tarif Kereta Api Jakarta Bandung Turun !
“Penyesuaian tiket ini untuk meningkatkan okupansi penumpang dari Bandung menuju Jakarta atau sebaliknya. Saat ini tingkat okupansi hanya 25 - 30% saja dari kapasitas. Kecuali hari tertentu, seperti akhir pekan dan hari libur mencapai 60 - 70%,” ujar Kepala Daop 2 Bandung, Saeful Echwan kepada wartawan di Stasiun Bandung, Jln. Kebonkawung, Senin (3/3).
Penurunan tarif tersebut diharapkan dapat menaikkan jumlah penumpang sampai 75% dari tingkat okupansi. “Dengan penurunan tarif ini, okupansi penumpang bisa mencapai 75% sudah cukup bagus. Tentunya kita berharap mencapai 100%. Kita akan melakukan evaluasi setiap 2 minggu sekali,” sambung Saeful.
Tarif baru ini ditetapkan PT KAI untuk seluruh pemberangkatan. “Tarif ini berlaku flat untuk semua pemberangkatan menuju Jakarta setiap jam. Pemberangkatan KA menuju Jakarta sendiri sebanyak 16 kali. Sepuluh di antaranya dilakukan KA Parahyangan dan 6 KA Argo Gede,” katanya.
Dijelaskan dengan adanya kenaikan penumpang, PT KAI tetap akan memprioritaskan pelayanan lainnya. “Masalah keselamatan dan kenyamanan penumpang tetap prioritas utama. Sedangkan penuruan tarif ini hanya salah satu bentuk pelayanan yang disesuaikan dengan kondisi persaingan pasar. Kita harus menyesuaikan dengan moda transportasi lainnya,” tutur Saeful.
Selain menetapkan penurunan tarif, PT KAI Daop 2 Bandung juga menambah stasiun pemberhentian dari Bandung menuju Jakarta. “Kita juga melakukan penambahan stasiun pemberhentian, yaitu di Stasiun Bekasi. Ini dilakukan untuk memfasilitasi penumpang dari Bekasi menuju Jakarta yang sangat tinggi,” katanya.
Saeful menjamin, penambahan stasiun pemberhentian tidak akan menambah waktu tempuh dari Bandung menuju Jakarta. Saat ini rata-rata waktu tempuh dari Bandung menuju Jakarta atau sebaliknya sekitar 4 jam.
“Masalah teknis waktu tempuh sudah kita perhitungkan sebelumnya. Dalam operasional kita memiliki kantung waktu atau mengantisipasi masalah waktu tempuh. Jadi dipastikan tidak akan menambah waktu tempuh. Saat ini setiap berhenti di stasiun antara 2 - 5 menit,” tegasnya.
Mega Bazaar Computer 2008 dimulai !!
Mulai tanggal 12 Maret 2008 Mega Bazaar Computer Indonesia telah dimulai serentak di berbagai kota, di antaranya Jakarta, Bandung, Semarang, Yogyakarta, Surabaya, dan Makassar.Pameran yang sungguh sangat besar di bidang IT ini yang juga diadakan setiap tahunnya, diadakan serentak bersamaan di beberapa kota.
Di Jakarta sendiri diadakan di Jakarta Convention Center (JCC) senayan. Di Bandung juga diadakan di Bandung E-Tronical Mall. Lalu di Semarang diselenggarakan di Java Mall. Kemudian di Yogyakarta di gelar di Grand Bima Jogja Expo center. Kemudian di Surabaya di buka di Gamedia Expo Center. Dan di Makassar sendiri di tempatkan pada Hall A Celebes Convention Center.
Pameran IT terbesar Indonesia tahun 2008 ini buka pada pukul 10.00 waktu setempat, dan tutup pada pukul 21.00
Selain itu, di adakan juga berbagai macam acara, seperti Pameran Robot, Kontes Robot Nasional, Workshop mengenai Robot .Kemudian ada juga lomba over clocking computer yang di selenggarakan oleh ASUS sebagai sponsor. Sebenarnya masih banyak lagi acara dan kejutan lain dairi pameran IT ini.
Maka, bagi anda yang memiliki waktu luang, tak ada salahnya untuk mengunjungi pameran ini.
